Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X TOUR

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X TOUR

Завдяки спортивній їзді, комфорту та сидінню середньої висоти, універсальний Sprint X Tour гарантує вам готовність до майбутніх викликів. Незалежно від того, чи ви проходите повороти, розганяєтеся чи вирушаєте в далеку подорож, Sprint X Tour – це триколісний велосипед на всі пори року. Спеціальну хрестоподібну геометрію Sprint X Tour доповнено безліччю технічних функцій, розроблених для забезпечення спортивної продуктивності, маневреності та щоденної практичності.

Опис: Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Доступно з рамою заднього колеса 26 дюймів, а також жорсткою, задньою або повною підвіскою. Це пропонує кілька рівнів комфорту їзди на будь-який бюджет.

Міцні, елегантні та оптимізовані рами

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6. Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій.
• Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Sprint X Tour доступний з 3 різними варіантами сидінь

1. Сидіння Ergo-Luxe. Сидіння триколісного велосипеда зі свіжим спортивним дизайном, дуже комфортне та розкішне. Ідеально розроблено, щоб відповідати стилю Sprint X Tour, у сірому та чорному кольорах з червоними деталями. Сидіння забезпечує максимальний рівень комфорту під час їзди та ергономічну амортизацію, а повітропроникні тканини максимізують потік повітря, щоб ви залишалися прохолодними. Має зручну верхню кишеню, захищену від негоди, вбудовані кріплення для бічних сумок і світловідбиваючі деталі, щоб ви були помітні вночі.
2. Сидіння Ergo-Flow. Сидіння складається з каркаса сидіння та чохла, розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини. Чохол виготовлений з повітропроникних тканин для максимального потоку повітря, а амортизація в основі та бічних подушках підвищує комфорт. Сидіння ідеально підходить для більш теплого клімату, оскільки забезпечує максимальну повітропроникність. Має зручну верхню кишеню із захистом від негоди, вбудовані кріплення для бічних сумок та світловідбиваючі деталі, що забезпечують видимість уночі.
3. Сидіння Air-Pro оснащене підставкою для шиї. Воно повністю регулюється як за висотою, так і за кутом нахилу, що забезпечує підтримку шиї та підвищений комфорт під час тривалих поїздок. Оснащене м’яким чохлом, що знімається, який можна зняти, щоб відрегулювати натяг самої подушки.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: Sprint X Tour доступний із відмінно інтегрованою додатковою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Система EP8 використовує потужний електродвигун потужністю 250 Вт, спеціально розроблений кований корпус двигуна для двигунів внутрішнього згоряння, момент 85 Нм, що крутить, акумулятор ємністю 630 Вт·ч, спеціальне кріплення дисплея і підключення Bluetooth.

Адаптивність:

• Оснащений покращеними хрестоподібними опорами для легкого доступу. Це дозволяє розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки з триколісного велосипеда, а також створює покращений простір для невеликих велосипедистів.
• Положення шатунів, сидіння та кермо легко регулюються. Контактні деталі мають тверде чорне анодування, щоб запобігти косметичному зносу. Спеціальні кронштейни та вибір шатунів та типів сидінь забезпечують ідеальну посадку.
• Різноманітні точки кріплення дозволяють легко розміщувати багажники, сумки та інші аксесуари для щоденного використання та тривалих подорожей.

Повністю автоматичне перемикання передач

• Додаткова втулка Enviolo Automatiq пропонує справді безступінчасте автоматичне перемикання передач.
• Просто крутіть педалі та вперед. Встановіть бажану швидкість педалювання один раз, і втулка постійно регулюватиме своє внутрішнє передавальне число, щоб підтримувати стабільний плавний каденс незалежно від швидкості або умов їзди. Якщо ви їдете вгору, вона переключиться на нижчепередавальне число, а якщо ви їдете вниз, то зробить навпаки.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Загальна висота – 23,2″-26,4″ (590 мм-670 мм)
• Загальна довжина – 81,4 дюйма – 90 дюймів (2067 мм – 2286 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Висота у складеному вигляді – 19,3″-26,2″ (490 мм-665 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 39,4″-47,2″ (1000 мм-1200 мм)
• Висота сидіння – 8,1 дюйма (205 мм)
• Ширина сидіння – 15 дюймів (380 мм)
• Глибина сидіння – 9,8 дюйма (250 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 36 – 42 градуси
• Радіус повороту – 16’4″-17’4″ (5м-5,3м)
• Обмеження ваги пасажира (ергономічне сидіння) – 275 фунтів (125 кг)
• Обмеження ваги пасажира (сидіння Air-Pro) – 229 фунтів (104 кг)
• Загальна вага (наприклад, використовується жорстка конструкція) – 35,8 фунтів (16,2 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 35” – 50” (889 мм – 1270 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 41,6-46,1 дюйма (1055-1170 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 3 дюйми (75 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.