Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X TOUR

Завдяки спортивній їзді, комфорту та сидінню середньої висоти, універсальний Sprint X Tour гарантує вам готовність до майбутніх викликів. Незалежно від того, чи ви проходите повороти, розганяєтеся чи вирушаєте в далеку подорож, Sprint X Tour – це триколісний велосипед на всі пори року. Спеціальну хрестоподібну геометрію Sprint X Tour доповнено безліччю технічних функцій, розроблених для забезпечення спортивної продуктивності, маневреності та щоденної практичності.

Опис: Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Доступно з рамою заднього колеса 26 дюймів, а також жорсткою, задньою або повною підвіскою. Це пропонує кілька рівнів комфорту їзди на будь-який бюджет.

Міцні, елегантні та оптимізовані рами

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6. Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій.
• Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Sprint X Tour доступний з 3 різними варіантами сидінь

1. Сидіння Ergo-Luxe. Сидіння триколісного велосипеда зі свіжим спортивним дизайном, дуже комфортне та розкішне. Ідеально розроблено, щоб відповідати стилю Sprint X Tour, у сірому та чорному кольорах з червоними деталями. Сидіння забезпечує максимальний рівень комфорту під час їзди та ергономічну амортизацію, а повітропроникні тканини максимізують потік повітря, щоб ви залишалися прохолодними. Має зручну верхню кишеню, захищену від негоди, вбудовані кріплення для бічних сумок і світловідбиваючі деталі, щоб ви були помітні вночі.
2. Сидіння Ergo-Flow. Сидіння складається з каркаса сидіння та чохла, розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини. Чохол виготовлений з повітропроникних тканин для максимального потоку повітря, а амортизація в основі та бічних подушках підвищує комфорт. Сидіння ідеально підходить для більш теплого клімату, оскільки забезпечує максимальну повітропроникність. Має зручну верхню кишеню із захистом від негоди, вбудовані кріплення для бічних сумок та світловідбиваючі деталі, що забезпечують видимість уночі.
3. Сидіння Air-Pro оснащене підставкою для шиї. Воно повністю регулюється як за висотою, так і за кутом нахилу, що забезпечує підтримку шиї та підвищений комфорт під час тривалих поїздок. Оснащене м’яким чохлом, що знімається, який можна зняти, щоб відрегулювати натяг самої подушки.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: Sprint X Tour доступний із відмінно інтегрованою додатковою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Система EP8 використовує потужний електродвигун потужністю 250 Вт, спеціально розроблений кований корпус двигуна для двигунів внутрішнього згоряння, момент 85 Нм, що крутить, акумулятор ємністю 630 Вт·ч, спеціальне кріплення дисплея і підключення Bluetooth.

Адаптивність:

• Оснащений покращеними хрестоподібними опорами для легкого доступу. Це дозволяє розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки з триколісного велосипеда, а також створює покращений простір для невеликих велосипедистів.
• Положення шатунів, сидіння та кермо легко регулюються. Контактні деталі мають тверде чорне анодування, щоб запобігти косметичному зносу. Спеціальні кронштейни та вибір шатунів та типів сидінь забезпечують ідеальну посадку.
• Різноманітні точки кріплення дозволяють легко розміщувати багажники, сумки та інші аксесуари для щоденного використання та тривалих подорожей.

Повністю автоматичне перемикання передач

• Додаткова втулка Enviolo Automatiq пропонує справді безступінчасте автоматичне перемикання передач.
• Просто крутіть педалі та вперед. Встановіть бажану швидкість педалювання один раз, і втулка постійно регулюватиме своє внутрішнє передавальне число, щоб підтримувати стабільний плавний каденс незалежно від швидкості або умов їзди. Якщо ви їдете вгору, вона переключиться на нижчепередавальне число, а якщо ви їдете вниз, то зробить навпаки.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Загальна висота – 23,2″-26,4″ (590 мм-670 мм)
• Загальна довжина – 81,4 дюйма – 90 дюймів (2067 мм – 2286 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Висота у складеному вигляді – 19,3″-26,2″ (490 мм-665 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 39,4″-47,2″ (1000 мм-1200 мм)
• Висота сидіння – 8,1 дюйма (205 мм)
• Ширина сидіння – 15 дюймів (380 мм)
• Глибина сидіння – 9,8 дюйма (250 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 36 – 42 градуси
• Радіус повороту – 16’4″-17’4″ (5м-5,3м)
• Обмеження ваги пасажира (ергономічне сидіння) – 275 фунтів (125 кг)
• Обмеження ваги пасажира (сидіння Air-Pro) – 229 фунтів (104 кг)
• Загальна вага (наприклад, використовується жорстка конструкція) – 35,8 фунтів (16,2 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 35” – 50” (889 мм – 1270 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 41,6-46,1 дюйма (1055-1170 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 3 дюйми (75 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X TOUR появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X 365

Проносьтеся лісовими стежками, лісовими маршрутами, гравійними доріжками – куди б вас не завела ваша поїздка, Sprint X 365 – це універсальний, комфортний та дуже здатний триколісний велосипед для подорожей.

Велосипед стандартно поставляється з двома акумуляторами Shimano Steps ємністю 504 Вт, щоб продовжити час їзди бездоріжжям. Це більше 1000 Вт-годин їзди велосипедом, що забезпечує від 5 до 10 годин безперервного задоволення від їзди з підтримкою двигуна.

Функції та опції включають:

• 2 заводські акумулятори Shimano STEPS ємністю 504 Вт*
• Шини Schwalbe GT 365 для будь-яких 4-сезонних поїздок
• Потужний двигун Shimano STEPS потужністю 250 Вт з електроприводом та 3 рівнями: Eco, Trail та Boost
• Здібний, універсальний, спортивний, комфортний, високопродуктивний велосипед
• Моделі з жорсткою або підвісною рамою
• 2 різних варіанти сидінь – Ergo-Luxe та Ergo-Flow
• Середня висота сидіння та низький центр ваги для підвищення стійкості під час їзди
• Додаткова повністю автоматична зміна передач Enviolo
• Практична складна рама для зручного зберігання та транспортування триколісного велосипеда
• Природне інтуїтивне непряме кермо
• Потужні дискові або барабанні гальма
• Задні гальма стоянки
• Широкий асортимент аксесуарів для комфорту водія та двигунів внутрішнього згоряння

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X 365 появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X– найшвидший складаний триколісний велосипед на ринку. Створений як найкращий спортивно-туристичний триколісний велосипед. Він доступний з жорсткою або підвісною рамою, компонентами та аксесуарами рівня продуктивності. Sprint X – це найкращий спортивно-туристичний або міський триколісний велосипед.

Опис:

• Це універсальний та потужний триколісний велосипед. Створений для спортивних подорожей, різких поворотів, швидкого руху або поїздок на роботу.
• Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Доступно із заднім колесом 700c, а також у варіантах: жорстка, задньопідвісна або повнопідвісна. Це пропонує кілька рівнів комфорту їзди на будь-який бюджет.
• Оснащений непрямим кермовим керуванням для природного, інтуїтивно зрозумілого керування. Зі збільшенням швидкості – керування залишається контрольованим, передбачуваним і легким навіть при проходженні крутих поворотів.

Міцні, елегантні та оптимізовані рами

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній секції центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Комплект гоночних коліс 700C

• Легкі, сучасні, кастомні гоночні колеса. Вони більш аеродинамічні завдяки сучасному аеродинамічному профілю. Стандартно підходять для безкамерного використання із заднім колесом 700c. Доступні з надійними барабанними гальмами, які не потребують особливого обслуговування, або потужними легкими дисковими гальмами.

Сидіння AIR-PRO

• VTX стандартно оснащений карбоновим сидінням Air-Pro. Сидіння виготовлені вручну з вуглецевого волокна, що забезпечують виняткову жорсткість при мінімальній вазі, що становить лише 1,1 кг.
• Оболонка Air-Pro має анатомічну форму та доступна у двох розмірах (середній та великій). Оболонка підтримує велосипедиста при агресивному проходженні поворотів та забезпечує надійну опору для педалювання, одночасно згинаючи її там, де це необхідно для комфорту.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі. Це дозволяє складати триколісний велосипед для транспортування в автомобілі та зберігання.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо обернеться, щоб розміститися між передніми колесами.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5 дюйма (800 мм)
• Загальна висота – 21,3″-26,2″ (540 мм – 665 мм)
• Загальна довжина – 81,4 дюйма – 90 дюймів (2067 мм – 2286 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5 дюйма (800 мм)
• Висота у складеному вигляді – 23,6″-25,6″ (600 мм-650 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 40,5″-49,2″ (1030 мм-1250 мм)
• Висота сидіння – 7″-8″ (178 мм-200 мм)
• Ширина сидіння – 9,1″-9,8″ (230 мм-250 мм)
• Глибина сидіння – 9,1″-9,8″ (230 мм-250 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння Air Pro – 28 – 35 градусів
• Радіус повороту – 17’7″ (5.4 м)
• Обмеження ваги пасажира (сидіння Air-Pro) – 229 фунтів (104 кг)
• Загальна вага (від) – 36,9 фунтів (16,7 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 35” – 50” (889 мм – 1270 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 44,5 дюйма (1130 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 3 дюйми (75 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE VTX

Спортивний триколісний велосипед ICE VTX – це ідеальне поєднання продуктивності, динамічної керованості та комфорту у поєднанні з приголомшливим зовнішнім виглядом та деталями створює найкращий триколісний велосипед.

Опис:

• Оптимізоване хрестоподібне цільне кермо забезпечує стабільність і спритність управління незалежно від швидкості.
• Оснащений непрямим кермом для природного інтуїтивно зрозумілого управління з першої поїздки. Зі збільшенням швидкості управління залишається контрольованим, передбачуваним та легким навіть при проходженні крутих поворотів.
• Рульове керування розсіює вібрації та удари, забезпечуючи комфортне та безпечне відчуття навіть на високій швидкості.
• Геометрія керма дозволяє гальмівним силам не залежати від керування, тому на керованість триколісного велосипеда не впливає гальмування на швидкості, нерівномірне гальмування або повороти.

Аеродинамічний профіль

• Низьке положення сидіння та кут нахилу спинки до 25° мінімізують лобову площу та зменшують аеродинамічний опір.

Легкий дизайн

• Ретельно продуманий дизайн та спеціалізовані компоненти, такі як легка штанга та сидіння з вуглецевого волокна, дозволяють VTX важити трохи більше 13,6 кг.
• Завдяки чудовій формі процес гідроформування забезпечує задній рамі оптимальну міцність та жорсткість, залишаючись при цьому легкою.

Міцні, елегантні та оптимізовані рами

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6. Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній секції центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій.
• Усі рами мають порошкове покриття для красивого довговічного вигляду, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Комплект гоночних коліс 700C CUSTOM RACE

• Аеродинамічні колеса завдяки сучасному аеродинамічному профілю. Вони мають заднє колесо 700c та стандартно готові до безкамерного використання, що ще більше заощаджує вагу. Доступні з надійними барабанними гальмами, які не потребують особливого обслуговування, або потужними легкими дисковими гальмами.

Сидіння AIR-PRO

• VTX стандартно оснащений карбоновим сидінням Air-Pro. Сидіння виготовлені вручну з вуглецевого волокна, що забезпечують виняткову жорсткість при мінімальній вазі, що становить лише 1,1 кг.
• Оболонка Air-Pro має анатомічну форму та доступна у двох розмірах (середній та великій). Оболонка підтримує велосипедиста при агресивному проходженні поворотів та забезпечує надійну опору для педалювання, одночасно згинаючи її там, де це необхідно для комфорту.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 29,5 дюйма (750 мм)
• Загальна висота – 27,2 дюйма (690 мм)
• Загальна довжина – 80″-90.2″ (2030 мм-2290 мм)
• Висота сидіння – 5,9 дюйма (150 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 25-32 градуси
• Радіус повороту – 24 фути 3 дюйми (7,4 м)
• Обмеження ваги гонщика – 230 фунтів (104 кг)
• Загальна вага (від) – 30,4 фунта (13,8 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 37″-48″ (940-1219 мм)
• Ширина колії – 27,5 дюйма (700 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 2,6 дюйма (65 мм)
• Колісна база – 48″-49.2″ (1220 мм-1250 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE VTX появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure HD

Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure HD – триколісний велосипед міцний та широкий для великих велосипедистів. Ідеальний велосипед для використання на дорогах та стежках завдяки високій рамі та чудовому дорожньому просвіту. Витримує велосипедистів вагою 330 фунтів (150 кг).

Опис:

Використовує інженерію, дизайн та функціональність стандартної лінійки ICE Adventure, але з великими розмірами, які витримують велосипедистів вагою до 150 кг. Він оснащений непрямим кермом для природного, контрольованого та інтуїтивно зрозумілого управління першою поїздкою. Має широке та глибоке сидіння. Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Велосипед доступний у моделях з жорсткою, задньою чи повною підвіскою, пропонуючи декілька рівнів комфорту їзди на будь-який бюджет. Також можна вибрати 20-дюймову раму із заднім колесом, що ідеально підходить для туризму, або 26-дюймову раму із заднім колесом, яка відмінно підходить для їзди на високій швидкості.

Міцні оптимізовані рамки

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Хрестоподібний дизайн

• Adventure має хрестоподібну форму з легким доступом. Це дозволяє вам розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки з велосипеда.
• Трохи підняте положення сидіння на 12 мм. Це забезпечує зручніший доступ для зняття сидіння при складанні триколісного велосипеда, а також створює покращений простір для п’ят для невеликих велосипедистів.

Розміщення

Велосипед доступний з двома різними варіантами сидінь:

1. Сидіння Ergo-Luxe – добре розроблене, щоб забезпечити максимальний рівень комфорту та підтримки спини, з повітропроникними тканинами, що максимізують потік повітря.
2. Сидіння Ergo-Flow розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини, воно легке та дихаюче, що ідеально підходить для більш теплого клімату. Дихальні тканини максимізують потік повітря та охолодження. Амортизація в основі та бічних подушках ще більше підвищує комфорт під час їзди.

Обидва сидіння HD на 2,5 дюйми ширші і на 2 дюйми глибші, що забезпечує максимальний комфорт для великих пасажирів. Натяг спинки сидінь легко регулюється. Мають зручну верхню кишеню, захищену від негоди, для зберігання дрібних предметів, таких як ключі та телефони, а також світловідбиваючі бічні деталі, що роблять помітними вночі.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: ICE Adventure доступний із відмінно інтегрованою додатковою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Система EP8 оснащена потужним електродвигуном потужністю 250 Вт, спеціально розробленим кованим корпусом двигуна ICE, моментом, що крутить, 85 Нм, акумулятором ємністю 630 Вт·ч.

Управління

• Adventure має покращений дизайн керма, що забезпечує широкий простір для керування.
• Велосипеди оснащені вдосконаленою системою затискача керма з надзвичайно надійними індексованими затискачами, що забезпечує легку фіксацію керма у будь-якому положенні та повернення його в потрібне положення після збирання.

Автоматичні перемикання передач

• Додаткова втулка Enviolo Automatiq пропонує справді безступінчасте автоматичне перемикання передач.
• Встановіть бажану швидкість педалювання один раз, і втулка постійно регулюватиме своє внутрішнє передавальне число, щоб підтримувати стабільний плавний каденс незалежно від швидкості або умов їзди. Якщо ви їдете вгору, вона переключиться на нижчепередавальне число, а якщо ви їдете спуск, то здійснить навпаки.
• Також доступний електронний перемикач швидкостей Di2 Automatic.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 33,4 дюйма – 34,4 дюйма (848 мм – 875 мм)
• Загальна висота – 29,9″-32,3″ (760 мм-820 мм)
• Загальна довжина – 66,9″-85,8″ (1700 мм-2180 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 34,4 дюйма (875 мм)
• Висота у складеному вигляді – 22,4″-29,9″ (570 мм-760 ​​мм)
• Довжина у складеному вигляді – 36,2″-43,7″ (920 мм-1110 мм)
• Висота сидіння – 13,5 дюйма (343 мм)* (Висота сидіння залежить від специфікації триколісного велосипеда)
• Ширина сидіння – 17,5 дюйма (445 мм)
• Глибина сидіння – 11 дюймів (280 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 45 – 51 градус
• Радіус повороту – 16’7″-18′ (5,1-5,5 м)
• Обмеження ваги спортсмена – 330 фунтів (150 кг)
• Загальна вага (від) – 36,7 фунтів (16,7 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 37 дюймів – 52 дюйми (940 мм – 1321 мм)
• Ширина колії – 31,5 дюйма (800 мм)
• Колісна база – 43,3″-46,3″ (1100 мм-1170 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 6,3 дюйма (160 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure HD появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure

Насолоджуйтесь розслабленим темпом їзди на відмінно спроектованому ICE Adventure. Завдяки високому та доступному сидінню, міцному вигляду та зручним ходовим якостям, Adventure створений для подорожей відкритими дорогами. Всі велосипеди Adventure побудовані на оптимізованій рамі ICE з компактним плоским поворотним складанням, кермовим керуванням без гальм, системою позиціонування водія та широким діапазоном передач.

Опис:

Adventure – ідеальний триколісний велосипед для використання на дорогах та бездоріжжях завдяки високій рамі та чудовому дорожньому просвіту. Він оснащений непрямим кермом. Управління залишається контрольованим, передбачуваним та легким навіть при швидкісному проходженні поворотів.

Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Велосипед доступний у моделях з жорсткою, задньою чи повною підвіскою, пропонуючи декілька рівнів комфорту їзди. Також можна вибрати 20-дюймову раму із заднім колесом, яка ідеально підходить для туризму, або 26-дюймову раму із заднім колесом, яка відмінно підходить для їзди на високих швидкостях.

Міцні оптимізовані рамки

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Хрестоподібний дизайн

• Adventure має хрестоподібну форму з легким доступом. Це дозволяє вам розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки з велосипеда.
• Трохи підняте положення сидіння на 12 мм. Це забезпечує зручніший доступ для зняття сидіння при складанні триколісного велосипеда, а також створює покращений простір для п’ят для невеликих велосипедистів.

Розміщення

Велосипед доступний з трьома різними варіантами сидінь:

1. Сидіння Ergo-Luxe – добре розроблене, щоб забезпечити максимальний рівень комфорту та підтримки спини. Дихаючі тканини максимізують потік повітря, а натяг спинки легко регулюється. Розроблено для вертикальнішого положення під час їзди, тому воно має довшу основу. Якщо ваш зріст перевищує 165 см, вам слід обрати цей варіант сидіння.
2. Також є сидіння Ergo-luxe з короткою спинкою. Це сидіння має всі характеристики стандартного сидіння Ergo-Luxe, але має більш коротку спинку на 2 дюйми (приблизно 50 мм), ніж стандартне сидіння Ergo-Luxe. Це значно покращує розташування підлокітника, що робить його ідеальним та комфортним для невисоких пасажирів.
3. Сидіння Ergo-Flow розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини, воно легке та дихаюче, що ідеально підходить для більш теплого клімату. Дихальні тканини максимізують потік повітря та охолодження. Амортизація в основі та бічних подушках ще більше підвищує комфорт під час їзди. Всі сидіння мають зручну верхню кишеню, захищену від негоди, для зберігання дрібних предметів, таких як ключі та телефони.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: ICE Adventure доступний із відмінно інтегрованою додатковою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Система EP8 оснащена потужним електродвигуном потужністю 250 Вт, спеціально розробленим кованим корпусом двигуна ICE, моментом, що крутить, 85 Нм, акумулятором ємністю 630 Вт·ч.

Управління

• Adventure має покращений дизайн керма, що забезпечує широкий простір для керування.
• Велосипеди оснащені вдосконаленою системою затискача керма з надзвичайно надійними індексованими затискачами, що забезпечує легку фіксацію керма у будь-якому положенні та повернення його в потрібне положення після збирання.

Автоматичні перемикання передач

• Додаткова втулка Enviolo Automatiq пропонує справді безступінчасте автоматичне перемикання передач.
• Встановіть бажану швидкість педалювання один раз, і втулка постійно регулюватиме своє внутрішнє передавальне число, щоб підтримувати стабільний плавний каденс незалежно від швидкості або умов їзди. Якщо ви їдете вгору, вона переключиться на нижчепередавальне число, а якщо ви їдете спуск, то здійснить навпаки.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5″-32,5″ (800 мм-825 мм)
• Загальна висота – 29,5″-31,5″ (750 мм-800 мм)
• Загальна довжина – 65″-83.9″ (1650 мм-2130 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Висота у складеному вигляді – 22,1″-29,5″ (560 мм-750 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 35,4″-42,5″ (900 мм-1080 мм)
• Висота сидіння – 13,5 дюйма (343 мм)* (Висота сидіння залежить від специфікації триколісного велосипеда)
• Ширина сидіння – 15 дюймів (380 мм)
• Глибина сидіння – 11 дюймів (280 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 38-51 градус.
• Радіус повороту – 15’7″-17’1″ (4.8-5.2 м)
• Обмеження ваги гонщика – 275 фунтів (125 кг)
• Загальна вага (від) – 36,2 фунта (16,5 кг)
• Розмір велосипедиста (X-подібний шов) – 37″-48″ (940-1219 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 37,8″-44,3″ (960 мм-1125 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 5,9 дюйма (150 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure появились сначала на Мега Мед Маркет.

Спортивний триколісний велосипед ICE Full Fat

Спортивний триколісний велосипед ICE Full Fat – розроблений для встановлення рекордів, призначений для експедицій, поєднує довговічність, надійність та спеціальні функції для подолання найскладнішої місцевості. Нерівні стежки, пісок, сніг та бруд – якщо ви крутите педалі, він доставить вас туди.

Опис:

Великооб’ємні позашляхові шини низького тиску забезпечують плавне зчеплення та зчеплення на м’якій місцевості та вибоїстій стежці. Висока хрестоподібна форма та три 26-дюймові колеса забезпечують відмінний дорожній просвіт на пересіченій місцевості. Шини великого об’єму з низьким тиском забезпечують плавне зчеплення та зчеплення на м’якій місцевості та вибоїстих стежках. Здатний перевозити все ваше спорядження для велосипедних пригод. Крапки кріплення дозволяють легко встановити на триколісний велосипед спеціальні кріплення.

Full Fat має покращені хрестоподібні виступи для легкого доступу. Це дозволяє розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки із триколісного велосипеда. Велосипед оснащений удосконаленою системою затиску керма з надзвичайно надійними індексованими затискачами, що забезпечує легку фіксацію керма в будь-якому положенні та повернення його в потрібне положення після збирання триколісного велосипеда.

Міцні оптимізовані рамки

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: Full Fat доступний ексклюзивно з новою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Нова система відмінно інтегрована у триколісний велосипед. Вона використовує потужний електродвигун потужністю 250 Вт, спеціально розроблений кований корпус двигуна для двигунів ICE, момент 85 Нм, що крутить, акумулятор ємністю 630 Вт·ч, спеціальне кріплення для дисплея та підключення Bluetooth. Система EP8 у поєднанні з великим акумулятором забезпечує Full Fat всю потужність та крутний момент, необхідні для подорожей та дослідження природи.

Розміщення

• Сидіння Ergo-Flow, що входить до стандартної комплектації Full Fat і складається з каркаса сидіння та чохла, розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини. Чохол виготовлений з повітропроникних тканин для максимального потоку повітря, а амортизація в основі та бічних подушках підвищує комфорт. Натяг спинки можна легко регулювати відповідно до потреб велосипедиста, а зверху є зручна кишеня, захищена від негоди, для дрібних предметів, таких як ключі та телефони.

Опції та аксесуари

• Велосипед доступний з широким спектром опцій, включаючи потужні системи електропідсилювача Shimano STEPS, варіанти перемикання передач, компоненти та широкий асортимент багажників, місць зберігання та аксесуарів.
• Можна легко перевозити потрібне обладнання. Є кілька точок кріплення, що дозволяють легко встановити спеціальні велосипедні багажники ICE, сумки, бічні підставки та аксесуари.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 38,8 дюйма (985 мм)
• Загальна висота – 33,5-35,4 дюйма (850-900 мм)
• Загальна довжина – 76″-84,6″ (1930 мм-2150 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 38,8 дюйма (985 мм)
• Висота у складеному вигляді – 28,3″-38,2″ (720 мм-970 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 31,1″-44,9″ (790 мм-1140 мм)
• Висота сидіння – 16,5 дюйма (420 мм)
• Ширина сидіння – 14,5 дюйма (380 мм)
• Глибина сидіння – 11 дюймів (280 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 38 – 51 градус
• Радіус повороту – 19’4″ (5.9 м)
• Обмеження ваги велосипедиста – 275 фунтів (125 кг)
• Загальна вага (від) – 49,2 фунта (22,3 кг)
• Розмір вершника (X-подібний шов) – 37″ – 50″ (940 мм – 1270 мм)
• Ширина колії – 33,5 дюйма (850 мм)
• Колісна база – 46,1 дюйма (1170 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 10,4 дюйма (265 мм)
• Хід підвіски задній – 4 дюйми (100 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.

Сообщение Спортивний триколісний велосипед ICE Full Fat появились сначала на Мега Мед Маркет.