Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure

Спортивний триколісний велосипед ICE Adventure

Насолоджуйтесь розслабленим темпом їзди на відмінно спроектованому ICE Adventure. Завдяки високому та доступному сидінню, міцному вигляду та зручним ходовим якостям, Adventure створений для подорожей відкритими дорогами. Всі велосипеди Adventure побудовані на оптимізованій рамі ICE з компактним плоским поворотним складанням, кермовим керуванням без гальм, системою позиціонування водія та широким діапазоном передач.

Опис:

Adventure – ідеальний триколісний велосипед для використання на дорогах та бездоріжжях завдяки високій рамі та чудовому дорожньому просвіту. Він оснащений непрямим кермом. Управління залишається контрольованим, передбачуваним та легким навіть при швидкісному проходженні поворотів.

Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Велосипед доступний у моделях з жорсткою, задньою чи повною підвіскою, пропонуючи декілька рівнів комфорту їзди. Також можна вибрати 20-дюймову раму із заднім колесом, яка ідеально підходить для туризму, або 26-дюймову раму із заднім колесом, яка відмінно підходить для їзди на високих швидкостях.

Міцні оптимізовані рамки

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній частині центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Хрестоподібний дизайн

• Adventure має хрестоподібну форму з легким доступом. Це дозволяє вам розмістити ноги далі під собою для більш стабільної посадки та висадки з велосипеда.
• Трохи підняте положення сидіння на 12 мм. Це забезпечує зручніший доступ для зняття сидіння при складанні триколісного велосипеда, а також створює покращений простір для п’ят для невеликих велосипедистів.

Розміщення

Велосипед доступний з трьома різними варіантами сидінь:

1. Сидіння Ergo-Luxe – добре розроблене, щоб забезпечити максимальний рівень комфорту та підтримки спини. Дихаючі тканини максимізують потік повітря, а натяг спинки легко регулюється. Розроблено для вертикальнішого положення під час їзди, тому воно має довшу основу. Якщо ваш зріст перевищує 165 см, вам слід обрати цей варіант сидіння.
2. Також є сидіння Ergo-luxe з короткою спинкою. Це сидіння має всі характеристики стандартного сидіння Ergo-Luxe, але має більш коротку спинку на 2 дюйми (приблизно 50 мм), ніж стандартне сидіння Ergo-Luxe. Це значно покращує розташування підлокітника, що робить його ідеальним та комфортним для невисоких пасажирів.
3. Сидіння Ergo-Flow розроблене для забезпечення оптимальної підтримки спини, воно легке та дихаюче, що ідеально підходить для більш теплого клімату. Дихальні тканини максимізують потік повітря та охолодження. Амортизація в основі та бічних подушках ще більше підвищує комфорт під час їзди. Всі сидіння мають зручну верхню кишеню, захищену від негоди, для зберігання дрібних предметів, таких як ключі та телефони.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо повертається, щоб розміститися між передніми колесами. Система складання CFT дозволяє скласти триколісний велосипед менш ніж за 30 секунд.

Додаткова опція: ICE Adventure доступний із відмінно інтегрованою додатковою системою двигуна Shimano STEPS EP8. Система EP8 оснащена потужним електродвигуном потужністю 250 Вт, спеціально розробленим кованим корпусом двигуна ICE, моментом, що крутить, 85 Нм, акумулятором ємністю 630 Вт·ч.

Управління

• Adventure має покращений дизайн керма, що забезпечує широкий простір для керування.
• Велосипеди оснащені вдосконаленою системою затискача керма з надзвичайно надійними індексованими затискачами, що забезпечує легку фіксацію керма у будь-якому положенні та повернення його в потрібне положення після збирання.

Автоматичні перемикання передач

• Додаткова втулка Enviolo Automatiq пропонує справді безступінчасте автоматичне перемикання передач.
• Встановіть бажану швидкість педалювання один раз, і втулка постійно регулюватиме своє внутрішнє передавальне число, щоб підтримувати стабільний плавний каденс незалежно від швидкості або умов їзди. Якщо ви їдете вгору, вона переключиться на нижчепередавальне число, а якщо ви їдете спуск, то здійснить навпаки.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5″-32,5″ (800 мм-825 мм)
• Загальна висота – 29,5″-31,5″ (750 мм-800 мм)
• Загальна довжина – 65″-83.9″ (1650 мм-2130 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5-32,5 дюйма (800-825 мм)
• Висота у складеному вигляді – 22,1″-29,5″ (560 мм-750 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 35,4″-42,5″ (900 мм-1080 мм)
• Висота сидіння – 13,5 дюйма (343 мм)* (Висота сидіння залежить від специфікації триколісного велосипеда)
• Ширина сидіння – 15 дюймів (380 мм)
• Глибина сидіння – 11 дюймів (280 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння – 38-51 градус.
• Радіус повороту – 15’7″-17’1″ (4.8-5.2 м)
• Обмеження ваги гонщика – 275 фунтів (125 кг)
• Загальна вага (від) – 36,2 фунта (16,5 кг)
• Розмір велосипедиста (X-подібний шов) – 37″-48″ (940-1219 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 37,8″-44,3″ (960 мм-1125 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 5,9 дюйма (150 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.