Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X

Спортивний триколісний велосипед ICE SPRINT X– найшвидший складаний триколісний велосипед на ринку. Створений як найкращий спортивно-туристичний триколісний велосипед. Він доступний з жорсткою або підвісною рамою, компонентами та аксесуарами рівня продуктивності. Sprint X – це найкращий спортивно-туристичний або міський триколісний велосипед.

Опис:

• Це універсальний та потужний триколісний велосипед. Створений для спортивних подорожей, різких поворотів, швидкого руху або поїздок на роботу.
• Кут нахилу сидіння можна легко регулювати в одному із чотирьох положень. Доступно із заднім колесом 700c, а також у варіантах: жорстка, задньопідвісна або повнопідвісна. Це пропонує кілька рівнів комфорту їзди на будь-який бюджет.
• Оснащений непрямим кермовим керуванням для природного, інтуїтивно зрозумілого керування. Зі збільшенням швидкості – керування залишається контрольованим, передбачуваним і легким навіть при проходженні крутих поворотів.

Міцні, елегантні та оптимізовані рами

• Кожна рама виготовлена ​​з кращої термічно обробленої авіаційної хромомолібденової сталі 4130 і термічно обробленого алюмінію 7005 T6.
• Хромомолібденова сталь використовується в хрестоподібній секції центральної рами для ідеального поєднання міцності, стійкості до втоми та поглинання вібрацій. Алюміній використовується в задній рамі та передньому стрілі, оскільки він міцний, легкий та поглинає динамічні сили, забезпечуючи максимальну передачу потужності.
• Усі рами мають порошкове покриття, а інші компоненти анодовані для довговічності.

Комплект гоночних коліс 700C

• Легкі, сучасні, кастомні гоночні колеса. Вони більш аеродинамічні завдяки сучасному аеродинамічному профілю. Стандартно підходять для безкамерного використання із заднім колесом 700c. Доступні з надійними барабанними гальмами, які не потребують особливого обслуговування, або потужними легкими дисковими гальмами.

Сидіння AIR-PRO

• VTX стандартно оснащений карбоновим сидінням Air-Pro. Сидіння виготовлені вручну з вуглецевого волокна, що забезпечують виняткову жорсткість при мінімальній вазі, що становить лише 1,1 кг.
• Оболонка Air-Pro має анатомічну форму та доступна у двох розмірах (середній та великій). Оболонка підтримує велосипедиста при агресивному проходженні поворотів та забезпечує надійну опору для педалювання, одночасно згинаючи її там, де це необхідно для комфорту.

Складання велосипеда

• Складання базується на легкому шарнірі з термообробленого алюмінію на основній рамі. Це дозволяє складати триколісний велосипед для транспортування в автомобілі та зберігання.
• Просто зніміть сидіння, покладіть кермо і послабте важіль швидкого з’єднання, щоб скласти раму. Коли рама складеться, заднє колесо обернеться, щоб розміститися між передніми колесами.

Технічні характеристики:

• Загальна ширина – 31,5 дюйма (800 мм)
• Загальна висота – 21,3″-26,2″ (540 мм – 665 мм)
• Загальна довжина – 81,4 дюйма – 90 дюймів (2067 мм – 2286 мм)
• Ширина у складеному вигляді – 31,5 дюйма (800 мм)
• Висота у складеному вигляді – 23,6″-25,6″ (600 мм-650 мм)
• Довжина у складеному вигляді – 40,5″-49,2″ (1030 мм-1250 мм)
• Висота сидіння – 7″-8″ (178 мм-200 мм)
• Ширина сидіння – 9,1″-9,8″ (230 мм-250 мм)
• Глибина сидіння – 9,1″-9,8″ (230 мм-250 мм)
• Регулювання кута нахилу сидіння Air Pro – 28 – 35 градусів
• Радіус повороту – 17’7″ (5.4 м)
• Обмеження ваги пасажира (сидіння Air-Pro) – 229 фунтів (104 кг)
• Загальна вага (від) – 36,9 фунтів (16,7 кг)
• Розмір спортсмена (X-подібний шов) – 35” – 50” (889 мм – 1270 мм)
• Ширина колії – 29,5 дюйма (750 мм)
• Колісна база – 44,5 дюйма (1130 мм)
• Дорожній просвіт (з регулюванням висоти їзди) – 3 дюйми (75 мм)
• Хід підвіски задній (опціонально) – 4 дюйми (100 мм)
• Хід підвіски передньої частини (опціонально) – 1,5 дюйма (40 мм)

Велосипед доступний у широкій кольоровій гамі. Колекція пропонує цілу веселку варіантів, згрупованих у чотири основні категорії: земляні тони, повітряні, вогняні та водні тони.